Nos anos 80 a companhia italiana Alfa Romeo desenvolveu o Tipo V1035 que foi um projeto visionário, mas por ironia ele nunca competiu uma corrida sequer.
Conheçam qual foi o maior motor em volume a equipar um automóvel produzido em série!
Nos anos 60, a Pontiac arrumou uma solução rápida e barata para conseguir um motor 4 em linha: tirar uma bancada de cilindros de um V8!
Durante a Segunda Guerra Mundial, a Daimler-Benz desenvolveu curiosos motores V12 invertidos notórios pela tecnologia avançada para a época!
A injeção eletrônica representou um grande avanço para a indústria automotiva mundial! Conheçam um pouco de sua história!
Entre os anos 30 a 50, a companhia francesa CLM comercializou um motor Diesel muito exótico que tinha 1 cilindro, 2 pistões e 3 bielas!
Acompanhem o curioso capítulo na história da Ferrari onde desenvolveram motores 4 cilindros para seus carros de corrida!
Entre os anos 90 a 2000, a Caterpillar comercializou os motores 3524 de 24 cilindros e 3532 com 32 cilindros!
Nos anos 60, o Turbonique: um artefato vendido pelos correios fez com que qualquer automóvel com tração traseira e nenhuma preparação no motor, ganhasse potência instantânea de até 1300 cv!