O MOTOR 1 CILINDRO COM 2 PISTÕES E 3 BIELAS!
Entre os anos 30 a 50, a companhia francesa CLM comercializou um motor Diesel muito exótico que tinha 1 cilindro, 2 pistões e 3 bielas! (clique para saber mais)
O TRATOR 1 CILINDRO DE 12.2. LITROS!
A companhia italiana Landini comercializou uma incomum linha de tratores com um peculiar motor de 1 cilindro, porém com o imenso volume de 12.2 litros! (clique para saber mais)
GTEL – A LOCOMOTIVA A JATO!
Entre os anos 50 a 70, a Union Pacific pôs em circulação as locomotivas GTEL, que tinham muita potência, faziam muito barulho e ainda podia assar pássaros em pleno voo! (clique para saber mais)
OS CAMINHÕES A GASOLINA DO BRASIL!
No passado, a indústria nacional vendeu muitos caminhões movidos a gasolina, porém com a crise do petróleo nos anos 70, eles praticamente sumiram do mercado. (clique para saber mais)
CAT 3524 E 3532 – A UNIÃO COLOSSAL!
Entre os anos 90 a 2000, a Caterpillar comercializou os motores 3524 de 24 cilindros e 3532 com 32 cilindros! (clique para saber mais)
OLIVER 2255 – O PODEROSO IRMÃO DO CBT!
Os tratores CBT derivaram do projeto da companhia norte-americana Oliver, que nos anos 70 lançou o 2255 com um imenso motor Caterpillar V8! (clique para saber mais)
COMO ERAM OS MOTORES DO TITANIC?
O RMS Titanic era famoso por seu alto luxo, mas como era a mecânica que movia esse famoso colosso de aço? (clique para saber mais)
ROKON – O TRATOR DE DUAS RODAS!
Desde os anos 50 é produzida a incomum motocicleta Trailbreaker que, atualmente, é feita pela Rokon sendo notória por ter tração 2×2! (clique para saber mais)
OS MOTORES 4 CILINDROS DA FERRARI.
Apesar da Ferrari ter feito sua reputação com motores V8 e V12, tem um capítulo na história da companhia onde desenvolveram motores 4 cilindros para seus carros de corrida! (clique para saber mais)
A PRIMEIRA INDÚSTRIA DE VEÍCULOS DO BRASIL!
Conheçam a Grassi: a primeira fabricante de veículos do Brasil, que em seu auge se transformou na maior fabricante de ônibus da América do Sul! (clique para saber mais)