A Pacific Car and Foundry (Paccar) foi fundada em 1905 pelo empresário William Piggot (1860-1929) que se iniciou fabricando vagões ferroviários para transporte de madeira. Aos poucos a companhia foi diversificando sua atuação ao fabricar carretas para caminhões.
A companhia também se especializou em vigas metálicas para a construção civil como prédios e pontes. Durante a Segunda Guerra Mundial, a empresa ajudou a desenvolver carrocerias, carretas, tanques e até caminhões militares, sendo notória por construir o modelo M25 “Dragon Wagon”.
Nos anos 50, a companhia ingressa de vez no ramo da indústria de caminhões ao comprar a Kenworth e a Peterbilt, duas das maiores fabricantes do setor nos Estados Unidos. E também adquiriu a Dart, uma fabricante de caminhões fora de estrada com sede em Kansas City (Missouri).
Após muitos anos de crescimento, a Paccar comprou nos anos 90 a companhia holandesa de caminhões DAF, fazendo a empresa ganhar uma boa participação de mercado na Europa, já que a Peterbilt e a Kenworth nunca tiveram seu devido espaço para atuar no continente.
O ingresso da Paccar como fabricante de motores se iniciou nos anos 2000, quando as concorrentes estavam desenvolvendo seus próprios motores Diesel ao invés de recorrer a terceirização que era a regra da indústria norte-americana até então.
Em 2010 a empresa lançou a sua linha de motores que seriam feitos na nova fábrica em Columbus (Mississippi) e a divisão foi batizada de Paccar Powertrain, cujos produtos passaram a equipar produtos de todas as marcas do grupo, ainda que as fabricantes da América do Norte ofereçam motores terceirizados.
Atualmente, a empresa conta com uma linha de motores 6 cilindros tanto para a linha média quanto pesada que foram desenvolvidos pela engenharia de motores da DAF. A Paccar também faz trens de força para caminhões elétricos, transmissões, diferenciais e eixos para seus produtos.