Os dados de potência e torque foram obtidos com caminhões e tratores equipados com a mecânica, assim os dados e rotações podem variar de um modelo para o outro.
| MOTOR: MWM D229-3 | |
|---|---|
| Configuração | 3 cilindros - 2.9 |
| Aspiração | Natural |
| Taxa de compressão | 16,6:1 |
| Diâmetro x Curso (mm) | 102 x 120 |
| Potência - hp (kW) / rpm | 63 (46) / 2.800 |
| Torque - kgfm (Nm) / rpm | 19,4 (190) / 1.600 |
| Injeção | Bomba Injetora |
| Peso Seco (kg) | 370 |
| MOTOR: MWM D229-4 | |
| Configuração | 4 cilindros - 3.9 |
| Aspiração | Natural |
| Taxa de compressão | 17,0:1 |
| Diâmetro x Curso (mm) | 102 x 120 |
| Potência - hp (kW) / rpm | 88 (64) / 2.800 |
| Torque - kgfm (Nm) / rpm | 26,4 (259) / 1.600 |
| Injeção | Bomba Injetora |
| Peso Seco (kg) | 418 |
| MOTOR: MWM TD229-4 | |
| Configuração | 4 cilindros - 3.9 |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Taxa de compressão | 15,9:1 |
| Diâmetro x Curso (mm) | 102 x 120 |
| Potência - hp (kW) / rpm | 119 (87) / 3.000 |
| Torque - kgfm (Nm) / rpm | 37 (363) / 1.600 |
| Injeção | Bomba Injetora |
| Peso Seco (kg) | 445 |
| MOTOR: MWM D229-6 | |
|---|---|
| Configuração | 6 cilindros - 5.9 |
| Aspiração | Natural |
| Taxa de compressão | 17,0:1 |
| Diâmetro x Curso (mm) | 102 x 120 |
| Potência - hp (kW) / rpm | 130 (96) / 3.000 |
| Torque - kgfm (Nm) / rpm | 36,6 (359) / 1.600 |
| Injeção | Bomba Injetora |
| Peso Seco (kg) | 570 |
| MOTOR: MWM TD229-6 | |
| Configuração | 6 cilindros - 5.9 |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Taxa de compressão | 15,9:1 |
| Diâmetro x Curso (mm) | 102 x 120 |
| Potência - hp (kW) / rpm | 145 (107) / 2.500 |
| Torque - kgfm (Nm) / rpm | 52 (510) / 1.500 |
| Injeção | Bomba Injetora |
| Peso Seco (kg) | 625 |
| MOTOR: MWM TBD229-6 | |
| Configuração | 6 cilindros - 5.9 |
| Aspiração | Turbo Intercooler |
| Taxa de compressão | 15,9:1 |
| Diâmetro x Curso (mm) | 102 x 120 |
| Potência - hp (kW) / rpm | 168 (123,5) / 2.300 |
| Torque - kgfm (Nm) / rpm | 57 (559) / 1.500 |
| Injeção | Bomba Injetora |
| Peso Seco (kg) | 635 |
Nos anos 80, a empresa ofereceu para tratores agrícolas e caminhões a versão PID, sendo motores movidos a etanol que também podiam funcionar com óleo Diesel, tendo duas bombas injetoras.
| MOTOR: MWM PID229-4 (ETANOL/DIESEL) | |
|---|---|
| Configuração | 6 cilindros - 3.9 |
| Aspiração | Natural |
| Taxa de compressão | 12,5:1 |
| Diâmetro x Curso (mm) | 102 x 120 |
| Potência - hp (kW) / rpm | 75 (55) / 2.400 |
| Torque - kgfm (Nm) / rpm | 26,9 (265) / 1.400 |
| Injeção | Bomba Injetora |
| Peso Seco (kg) | 570 |
| MOTOR: MWM PID229-6 (ETANOL/DIESEL) | |
| Configuração | 6 cilindros - 5.9 |
| Aspiração | Natural |
| Taxa de compressão | 12,5:1 |
| Diâmetro x Curso (mm) | 102 x 120 |
| Potência - hp (kW) / rpm | 127 (93) / 2.800 |
| Torque - kgfm (Nm) / rpm | 36,8 (361) / 1.400 |
| Injeção | Bomba Injetora |
| Peso Seco (kg) | 625 |
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