A companhia francesa Saviem (Société Anonyme des Véhicules Industriels et Equipements Mécaniques) foi criada em 1955, sendo a união da divisão comercial da Renault, a fabricante de caminhões Latil, além das fabricantes de ônibus Somua e Floirat.
A gestão seria encabeçada pela Renault, assim a Saviem usava os grafismos e o logo de sua administradora. A princípio, seus produtos eram os mesmos vendidos pelas companhias que a compuseram, mas logo começaria o desenvolvimento de novos veículos.
No início dos anos 60, a empresa lançou uma nova linha de motores Diesel próprios, mas para certos produtos a empresa recorria aos produtos da Perkins. Na mesma década firmou parceria com as companhias alemãs MAN e Henschel e assim aumentou sua atuação em fabricar caminhões pesados e leves.
Ao final dos anos 60, a Saviem tinha uma linha completa de veículos, comercializando modelos leves, médios e pesados, tanto de frente recuada quanto de cabine avançada.
No início dos anos 70, a empresa comercializava o modelo SM que foi desenvolvido em conjunto com a MAN e podia vir até com imensos motores V8 de 300 cv.
Em 1972 a empresa se uniu às fabricantes DAF, Magirus-Deutz e Volvo para criarem um novo caminhão médio que seria comercializado pela Saviem como Série J, enquanto isso outra aliança com a Fiat e Alfa Romeo resultou na linha de motores Sofim (Società Franco-Italiana di Motori) que equiparia veículos até ao início dos anos 2000.
Na metade dos anos 70, a empresa de uniu com a compatriota Berliet e, em 1978, a Renault decidiu reorganizar as empresas em uma só. Em 1980, os produtos seriam vendidos sob a marca Renault, encerrando assim com a Berliet e a Saviem.
- SM