LINHA A PARTIR DE 2025
| MOTOR: MACK MP11 | |
|---|---|
| Configuração | 6 cilindros em linha - 17.3 (982 pol³) |
| Potência máxima - cv (kW) /rpm | 600-780 (441-574) / 2000 |
| Torque máximo - lb ft (Nm) /rpm | 2.212-2.800 (3.000-3.800) / 900-1000 |
| Taxa de Compressão | 16.0:1 |
| Sistema de injeção | Common Rail |
| CÂMBIO | |
| Padrão: Mack mDRIVE (automatizado) | |
| Marchas: 12 + 4 ré | |
| 1ª e última | 11,73:1 e 0,78:1 |
| Opcional: Mack mDRIVE (automatizado) | |
| Marchas: 13 + 6 ré | |
| 1ª e última | 17,54:1 e 0,78:1 |
| Opcional: Mack mDRIVE (automatizado) | |
| Marchas: 14 + 6 ré | |
| 1ª e última | 32,04:1 e 0,78:1 |
| DIFERENCIAL | |
| Padrão: Meritor RT46-160GP (21 ton) | |
| Padrão: Mack 2370B (23 ton) | |
| Opcional: Meritor RT52-185GP (24 ton) |
| POTÊNCIAS E TORQUES | ||
|---|---|---|
| MP11 - 600 | 600 hp (441 kW) a 2000 rpm | 2.212 lb ft (3.000 Nm) a 900 rpm |
| MP11 - 700 | 700 hp (515 kW) a 2000 rpm | 2.212 lb ft (3.000 Nm) a 960 rpm |
| MP11 - 780 | 780 hp (574 kW) a 2000 rpm | 2.212 lb ft (3.000 Nm) a 1000 rpm |