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GMC

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O empresário William C. Durant (1861-1947) que começou inicialmente com uma fábrica de carroças, porém mesmo cético quanto a eficiência dos automóveis, Durant decidiu investir no setor para tentar tornar os veículos confiáveis.

Sua primeira aquisição foi a Buick Motor Company e conseguiu tirá-la do alto endividamento que a organização se encontrava. Em 1908, Durant fundou a General Motors Company, cuja sede ficava em Flint (Michigan) e logo passou a adquirir e criar novas empresas.

Em 1911 foi criada a General Motors Truck Company sendo a junção de duas aquisições de veículos comerciais: a Rapid e a Reliance e já no ano seguinte as duas marcas foram substituídas por GMC, não colocando o ‘T’ na sigla.

Durante a Primeira Guerra Mundial, a companhia se consolidou como uma importante fabricante de caminhões e em 1925, a General Motors adquiriu a fábrica de ônibus Yellow Coach, fazendo a companhia ingressar no mercado de veículos de transporte coletivo.

Após a Segunda Guerra Mundial, os caminhões da GMC ganharam fama por serem muito robustos e os modelos mais pesados vinham com motores a óleo de 2 tempos feitos pela divisão Detroit Diesel.

Apesar de muitos produtos terem sido compartilhados com a Chevrolet, o conjunto mecânico era distinto, principalmente entre o final dos anos 30 até os anos 70, onde usavam motores a gasolina exclusivos.

Nos anos 70, a GMC estava consolidada com uma linha completa de veículos comerciais, indo desde picapes leves como o Sprint, até os modelos pesados General (cabine recuada) e Astro (cabine avançada).

No entanto, nos anos 80 a divisão de caminhões pesados foi vendida para a companhia sueca Volvo e a divisão de ônibus foi encerrada em 1987. A empresa continuou vendendo modelos médios que ainda tinham ótimas vendas.

Nos anos 2000, após a recessão econômica mundial, a General Motors passou por uma crise financeira e decidiu enxugar suas marcas que incluiu o fim dos caminhões médios da GMC, dessa forma a empresa só vende hoje em dia caminhonetes e SUV’s, além de vans e caminhões leves que estão numa faixa de preço superior ao da Chevrolet.

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